Ładowarka akumulatorowa PBCS 6A
Uniwersalna ładowarka do ładowania i podtrzymywania naładowania akumulatorów 12 V stosowanych w samochodach i motocyklach (150 Ah, prąd ładowania 6 A). Urządzenie zapewnia także zasilanie pojazdu w przypadku wymiany akumulatora i zapobiega utracie danych oraz ustawień.
wysokiej wydajności, uniwersalne urządzenie do pielęgnacji akumulatorów 12V
Ładowarki akumulatorowe serii PBCS firmy Trotec sprawdzą się w pojazdach każdego typu. Przenośna ładowarka akumulatorowa PBCS 6A o prądzie ładowania 6 A i podświetlanym ekranie to mikroprocesorowe, uniwersalne urządzenie wykorzystujące 10 stopniowy proces ładowania. Dzięki zastosowanemu wyposażeniu, model PBCS 6A jest wyposażony do konserwacji akumulatorów 12 V o pojemności od 4 Ah do 150 Ah stosowanych np. w samochodach osobowych/SUV, motocyklach, traktorach lub motorówkach. Urządzenie umożliwia ładowanie, rekondycjonowanie po głębokim rozładowaniu lub do utrzymania ustawień w trakcie wymiany akumulatora. Mogą to być zarówno bezobsługowe, jak i wymagające obsługi akumulatory 12 V, akumulatory zalewane, takie jak kwasowo-ołowiowe, Ca/Ca i EFB oraz akumulatory żelowe i AGM. Ładowarka jest wyposażona w szereg technicznych zabezpieczeń i systemów pielęgnacji oraz zapewnia szybkie i pielęgnacyjne ładowanie i uzyskanie maksymalnej żywotności akumulatora. To konieczne szczególnie w przypadku zaawansowanych, nowoczesnych akumulatorów o wysokiej mocy, stosowanych w nowoczesnych pojazdach.
Skuteczna ochrona przed głębokim rozładowaniem, uszkodzeniem akumulatora i usterkami spowodowanymi przez awarię akumulatora
Problem znany posiadaczom kabrioletów z tymczasową rejestracją, właścicielom pojazdów zabytkowych lub motocykli: Niskie temperatury zimą, rzadka eksploatacja, eksploatacja na krótkich odcinkach i zaawansowany wiek negatywnie wpływają na wydajność akumulatora. Nieodpowiednia, niewystarczająca konserwacja i pielęgnacja znacznie skraca żywotność akumulatora. Czynniki te mogą być przyczyną nieoczekiwanych problemów z rozruchem.
To nie tylko irytujące, lecz także kosztowne doświadczenie. W skrajnie niekorzystnym wypadku, ponowne uruchomienie pojazdu wymagać będzie wymiany akumulatora. Mimo ciągłego postępu w konstrukcji akumulatorów, głębokie rozładowanie jest ciągle najczęstszą przyczyną awarii w motoryzacji. Pomoc uczynnego sąsiada i kabli rozruchowych niestety nie zawsze jest dostępna. Tryb podtrzymywania naładowania zapewnia ochronę akumulatora przez urządzenie PBCS 6A i gwarantuje długotrwałe utrzymanie optymalnego naładowania.
Zapewnij niezawodny rozruch samochodu
Uniwersalna ładowarka akumulatorowa PBCS 6A to pełna niezawodność parku samochodowego i wydłużenie żywotności akumulatorów 12V. Umożliwia ona uniknięcie uciążliwych problemów związanych z akumulatorem, eliminuje problemy z rozruchem i zapewnia utrzymanie ważnych ustawień pojazdu w trakcie wymiany akumulatora.
Wyposażenie i funkcjonalność modelu PBCS 6A obejmują:
- Sześć programów ładowania (standardowy, AGM, ładowania zimowego, podtrzymywania, rekondycjonowania, zasilania)
- Pięciostopniowy wskaźnik postępu ładowania (20 %, 40 %, 60 %, 80 %, 100 %)
- Optyczne ostrzeżenie przed odwrotnym podłączeniem biegunów akumulatora (zabezpieczenie przed przebiegunowaniem)
- Praktyczny zaczep mocowania ściennego
- Całkowicie izolowane zaciski akumulatora
Inteligentne sterowanie mikroprocesorowe zastosowane w modelu PBCS 6A ciągle nadzoruje wielostopniowy cykl ładowania i w pełni automatyczne dostosowuje go do chwilowego zapotrzebowania.
Bezpieczeństwo eksploatacji modelu PBCS 6A stoi na najwyższym poziomie
Ładowarka jest odporna na wnikanie kurzu i spryskanie strumieniem wody zgodnie z wymaganiami stopnia ochrony IP65. PBCS 6A niezawodnie chroni akumulator przed przeładowaniem i przegrzaniem. Omyłkowe przebiegunowanie zacisków w trakcie podłączania to żaden problem. Zintegrowana funkcja zabezpieczenia przed przebiegunowaniem chroni przez zwarciem, iskrzeniem i uszkodzeniem akumulatora lub ładowarki. Zbyt niskie lub zbyt wysokie napięcie akumulatora jest sygnalizowane wskazaniem ostrzegawczym na wyświetlaczu LC.
Do bezpiecznego ładowania, pielęgnacji i wymiany akumulatorów 12V
Łatwy w obsłudze model PBCS 6A jest wyposażony w następujące programy ładowania:
Standardowy tryb ładowania
Standardowy tryb ładowania jest przystosowany do ładowania głęboko rozładowanych akumulatorów 12 V ołowiowo kwasowych i żelowych. Optymalne cykle ładowania wydłużają żywotność akumulatora.
Tryb ładowania AGM
Tryb ładowania AGM jest przeznaczony specjalnie do akumulatorów 12 V typu AGM. Optymalne cykle ładowania wydłużają żywotność akumulatora.
Tryb ładowania zimowego
Nowoczesne akumulatory (ołowiowo-kwasowe, AGM i żelowe) są bardzo wrażliwe na działanie temperatury zewnętrznej. Obniżenie temperatury otoczenia poniżej 5 °C powoduje spowolnienie procesów chemicznych zachodzących w akumulatorze kwasowo-ołowiowym. W takich przypadkach zalecane jest wykorzystanie trybu ładowania zimowego, zapewniającego szybkie naładowanie akumulatora 12 V w niskiej temperaturze (-20 °C do +5 °C).
Tryb podtrzymywania naładowania
Tryb podtrzymywania służy do ciągłej i bezpiecznej kompensacji zjawiska samoczynnego rozładowania akumulatora (dotyczy akumulatorów ołowiowo-kwasowych, AGM i żelowych). Maksymalna pojemność jest utrzymywana bez zagrożenia uszkodzenia akumulatora w wyniku przeładowania. Tryb ten optymalnie zabezpiecza przed głębokim rozładowaniem akumulatorów stosowanych w pojazdach garażowanych przez długi czas, jak np. pojazdy zabytkowe lub kabriolety rejestrowane sezonowo.
Tryb rekondycjonowania do wymontowanych lub wolnostojących akumulatorów
Tryb rekondycjonowania służy do przywracania sprawności głęboko rozładowanych akumulatorów ołowiowo-kwasowych, umożliwiając ponowne uzyskanie ich nominalnej pojemności. Zapewnia to wydłużenie okresu eksploatacji akumulatora, a w wielu przypadkach rekondycjonowanie pozwala na uniknięcie konieczności zakupu nowego akumulatora. Tryb rekondycjonowania nie jest przeznaczony do akumulatorów o zamkniętej konstrukcji (np. AGM lub żelowe).
Tryb zasilania
W przypadku odłączenia zacisków lub wymontowania akumulatora, model PBCS 6A może w trybie zasilania stanowić źródło zasilania elektrycznego pojazdu. Wszystkie elektroniczne ustawienia pojazdu pozostają zachowane.
Wskazówki dotyczące czasu ładowania za pomocą urządzenia PBCS 6A
Czas trwania ładowania zależy od stanu naładowania akumulatora i jego pojemności. Pięciostopniowy wskaźnik informuje o postępie ładowania:
Przybliżony czas ładowania (do 80 %):
- 12 Ah: ok. 2 godzin
- 30 Ah: ok. 5 godzin
- 60 Ah: ok. 10 godzin
- 70 Ah: ok. 12 godzin
- 100 Ah: ok. 17 godzin
- 120 Ah: ok. 20 godzin
Praktyczna i kompaktowa ładowarka PBCS 6A wydłuża żywotność akumulatorów 12-V stosowanych np. w samochodach osobowych, SUVach, motocyklach, traktorach oraz motorówkach i gwarantuje niezawodność pojazdów eksploatowanych okazjonalnie.
Podstawa to odpowiednia ładowarka
Dobór prawidłowej ładowarki to istotna kwestia, uwzględniająca zapotrzebowanie danego pojazdu na energię ładowania. Firma Trotec posiada w swojej ofercie łącznie 4 ładowarki akumulatorowe, takie jak PBCS 2A, PBCS 4A, PBCS 6A oraz PBCS 10A osiągające prąd ładowania do 10 A i przystosowane do ładowania akumulatorów o pojemności nawet 200 Ah oferta dla motoryzacji. Tutaj zamieszczono zestawienie różnych ładowarek akumulatorowych i ich przeznaczenia. Zapewnij odpowiednią ładowarkę akumulatorową do każdego zastosowania!
Szczególne cechy wyposażenia modelu PBCS 6A
Wysoka moc akumulatora dzięki zastosowaniu ładowarki akumulatorowej PBCS 6A
Zalety praktyczne:
- Ładowarka akumulatorowa 12 V, 4 Ah do 150 Ah
- Prąd ładowania maks. 6,0 A
- Idealne urządzenie do pojazdów z akumulatorem 12 V, np. samochodów, SUV-ów, motocykli
- Wielostopniowy cykl ładowania ze sterowaniem mikroprocesorowym i monitorowaniem
- Automatycznie dostosowanie do napięcia akumulatora
- Uniwersalna ładowarka do różnych typów akumulatorów, np. żelowych, EFB, AGM, Ca/Ca, kwasowo-ołowiowych
- Wysokiej klasy technologia EFB/AGM do systemów start-stop
- Stopień ochrony IP65: ochrona przed pyłem i spryskaniem wodą
- Zwiększona żywotność akumulatora poprzez zastosowanie ładowania
- Tryb podtrzymywania naładowania chroni akumulator przed głębokim rozładowaniem
- Optymalne urządzenie dla pojazdów sezonowych o długim czasie garażowania (np. kabriolet, samochód zabytkowy, motocykl, quad)
- Tryb ładowania zimowego do temperatur otoczenia poniżej 5 °C
- Wyświetlacz LC ze wskaźnikiem napięcia akumulatora i postępu ładowania
- Najwyższe bezpieczeństwo: elektroniczne zabezpieczenie przed przeładowaniem, zwarciem, odwrotną polaryzacją i przegrzaniem
- Funkcja pamięci dla trybu ładowania standardowego, AGM, konserwacyjnego i zimowego
- Pełna izolacja zacisków akumulatora
- Praktyczny zaczep, np. do mocowania ściennego
Wyposażenie seryjne
Wyposażenie dodatkowe
brak
Zakup
Dane techniczne
| Dane podstawowe | |
|---|---|
| SKU | 4675000010 |
| Długość bez opakowania [mm] | 280 mm |
| Długość z opakowaniem [mm] | 108 mm |
| Szerokość bez opakowania [mm] | 105 mm |
| Szerokość z opakowaniem [mm] | 325 mm |
| Wysokość bez opakowania [mm] | 62 mm |
| Wysokość z opakowaniem [mm] | 75 mm |
| Waga bez opakowania [kg] | 0.54 kg |
| Waga bez opakowania [kg] | 0.9 kg |
| Inne wymiary | |
| Przekrój kabla [mm] | 0.5 |
| Długość kabla ładowania ( + ) [m] | 1.55 |
| Długość kabla ładowania ( - ) [m] | 1.55 |
| Dane techniczne | |
| Liczba trybów pracy | 5 |
| Liczba zacisków akumulatora (przewód miedziany) | 2 |
| Prąd ładowania min. [A] | 1 |
| Cykl ładowania | 10 Stufen |
| Napięcie szumów | keine Angabe |
| Prąd wsteczny | FALSE |
| Energia | |
| Długość kabla [m] | 1.5 |
| Podłączenie do sieci i częstotliwość | 220 - 240 V, 50/60 Hz |
| Napięcie wyjściowe [V] | 12 |
| Zużycie energii | 100 W |
| Kabel połączeniowy | H03VVH2-F |
| Napięcie końcowe ładowania | 14,2 V / 15,3 V |
| Prąd ładowania maks. [A] | 6 |
| Ochrona | |
| Klasa ochrony | II |
| Zakres dostawy |
|---|
| 2 x zamek rzepowy |
| Funkcje i cechy |
|---|
| Tryb AGM |
| Automatyczny system diagnozy usterek |
| Analiza cyklu ładowania |
| Wskaźnik postępu ładowania |
| Wskaźnik naładowania |
| Odsiarczanie |
| W pełni automatyczne ładowanie |
| Wskazanie napięcia ładowania |
| Wyświetlacz LC |
| Funkcja pamięci |
| Sterowanie mikroprocesorowe |
| Zabezpieczenie przed przeciążeniem |
| Zabezpieczenie przed nadmiernym spadkiem napięcia |
| Ładowanie impulsowe |
| Tryb kondycjonowania |
| Zabezpieczenie przed przebiegunowaniem |
| Ochrona przed zwarciem |
| Tryb standardowy |
| Tryb zasilania |
| Tryb podtrzymywania naładowania |
| Tryb przechowywania |
| Typy baterii |
|---|
| AGM |
| Ca/ca |
| EFB |
| GEL |
| Ołowiowo-kwasowy |
| Mokry |
| Projekt obudowy |
|---|
| Tworzywo sztuczne |
| Mobilność |
|---|
| Zaczepy do podwieszania |
| Wtyczka złącza | |
|---|---|
| Oznaczenie | |
| Typ ochrony IP | |
|---|---|
| Label | |
| Protection towards contact | |
| Protection towards water | |
| Protection towards foreign matter | |
| charging_voltage | |
|---|---|
| Mode | Charging voltage |
| Reconditioning mode | |
| Supply mode | |